PAPER
Pemanfaatan Powerbank
Untuk
Sepeda Listrik
PAPER
Fakultas/Program
Studi
MIPA/Informatika
Oleh :
Mauluah Susmawati
FAKULTAS MIPA
UNIVERSITAS SEBELAS MARET
SURAKARTA
2015
PENDAHULUAN
1.
Latar
belakang
Perkembangan
teknologi pada dewasa ini memang sangatlah pesat. Tidak dapat dipungkiri lagi
sebagian masyarakat awam membutuhkan teknologi tepat guna yang dapat
mempermudah kehidupan, seperti halnya powerbank. Saat ini powerbank banyak
digunakan oleh masyarakat terutama digunakan pada smartphone. Ternyata kemunculan power bank pertama
kali yaitu di sebuah acara bernama Las Vegas International Consumer Electronics
Show pada tahun 2001. Power bank yang pertama kali dikenal dengan nama Power
Mobile Bank menjadi prakarsa munculnya portable external battery atau power
bank yang banyak beredar dipasaran seperti saat sekarang ini. Alessandro Volta,
seorang fisikawan Italia, adalah orang pertama yang menemukan baterai pada
tahun 1800. Karena sejatinya powerbank adalah alat yang terbut dari batre.
Power bank sebenarnya sudah mulai masuk ke
pasaran Indonesia sekitar pada tahun 2006. Kemudian, semenjak era handphone
mulai tergeserkan oleh era smart phone pada tahun 2009, power bank menjadi
lebih populer dan semakin banyak peminatnya. Di awali dengan terciptanya produk
iPhone dari Apple, membuat pertumbuhan smart phone kian pesat. Dengan segala
fitur dan aplikasi yang tersedia di dalam smart phone, membuat daya baterai
smart phone tersebut lebih cepat habis dibandingkan hand phone biasa. Hal ini
lah yang membuat power bank semakin diminati, karena para pengguna smart phone
tentunya ingin terhubung terus dengan orang – orang terdekat melalui smart
phone yang dimilikinya.
Pada kali ini powerbank akan digunakan pada
sepeda listrik. Selama ini sumber listrik dari sepeda listrik diambil dari
listrik PLN (Perusahan Listrik Negara) yang sebagian besar pembangkit listrik
menggunakan sumber energi yang sulit diperbaharui (batubara dan minyak bumi).
2.
Tujuan
1. Memanfaatkan energi pada powerbank untuk cadangan
energi pada sepeda listrik
2. Mempermudah pengguna sepeda listrik jika kehabisan
energi pada saat berkendara agar lebih efektif dan efisien
PEMBAHASAN
Powerbank adalah sebuah peranti yang digunakan
untuk memasukkan energi listrik kedalam baterai yang bisa diisi ulang tanpa
harus menghubungkan peranti tersebut pada outlet listrik. Pengisi baterai ini
disebut portabel karena berbeda dengan pengisi baterai yang harus dihubungkan
pada outlet listrik, pengisi portabel dapat digunakan tanpa harus menghubungkan
pada perangkat listrik. Namun pengisi baterai portabel ini memiliki daya
tampung energi listrik sehingga ketika daya tersebut telah habis terpakai,
energi listrik harus kembali diisi kembali dengan cara menhubungkan kabel
dengan outlet lisrtik. Pengisi baterai portabel ini tidak hanya bisa untuk
mengisi ulang baterai handphone, tetapi juga dapat mengisi ulang baterai pada
perangkat lain seperti iPod, iPad, mp3 player, tablet, dan perangkat lainnya.
Namun dalam hal ini powerbank akan digunakan pada sepeda listrik. Cara
menggunakan pengisi baterai portabel adalah dengan menghubungkan kabel konektor
perangkat dengan pengisi baterai portabel. Kabel konektor yang menghubungkan
perangkat dengan pengisi baterai portabel pada satu ujung kabel pengisi baterai
portabel seperti penghubung usb yang dicolokkan pada pengisi baterai portabel
dan ujung yang lain berbentuk sesuai dengan tempat pengisi perangkat yang
disesuaikan.
Sepeda listrik adalah kendaraan tanpa
bahan bakar yang ditenagai secara hybrid oleh motor listrik dan tenaga
manusia ( di kayuh ). sepeda listrik juga merupakan suatu alat
transportasi yang dikembangkan melalui perkembangan teknologi untuk mempermudah pengguna
berpergian tanpa harus memikirkan biaya untuk mengisi BBM serta bebas polusi
udara. Dizaman yang serba canggih ini sudah banyak di ciptakan alat-alat atau
barang yang canggih contohnya saja sepeda listrik. Zaman Dulu, sepeda hanya
bisa digowes saja, hal ini membuat penggunanya sepeda beralih ke sepeda motor.
Namun sayangnya sepeda motor masih memerlukan biaya untuk membeli BBM. Selain
itu juga sepeda motor adalah salah satu penyebab polusi udara. Namun sekarang
terciptalah sepeda yang tidak memakai BBM tetapi memakai dinamo yaitu sepeda
listrik. Sepeda listrik ini cukup ramah lingkungan karena mengurangi polusi
udara dan hemat biaya karna hanya dengan mengecas sepada listrik maka sepeda
pun dapat digunakan. Ketika casan sepeda listrik habis maka pengguna tidak
perlu mendorong sepeda sampai dirumah cukup menggowes pedal sepeda.Sepeda
Listrik ini cukup responsif dan cepat
akselerasinya. dengan kecepatan max kurang lebih 35 Km/jam dgn jarak tempuh max
45 km. Selain itu kendaraan ini sangat aman bagi siapa saja, dan sangat
mudah untuk dikendarai, dan bagi yang pernah mengendarai sepeda tentu akan
merasa sangat nyaman. kendaraan ini juga anti air hujan. namun pada saat
mencharge usahakan jangan keadaan basah, juga hindari mesin dan baterai dari
genangan air. sepeda ini dilengkapi dengan lampu depan, indikator baterai dan
klakson. tinggi sadel 70cm-80cm yang bisa disesuaikan.
Kreasi dari powerbank ini berhubungan dengan
motor bakae. Motor bakar merupakan sistem tenaga penggerak yang banyak
digunakan oleh masyarakat. Sistem motor bakar tidak mengkonsumsi seluruh energi
panas hasil pembakaran bahan bakar. Sebagian besar panas hasil pembakaran bahan
bakar terbuang ke lingkungan melalui mesin dan saluran pembuangan gas
(exhaust). Panas tersebut hilang tanpa ada pemanfaatan lebih lanjut. Solusi
dari permasalahan tersebut adalah merekayasa alat yang dapat mengubah energi
panas buang motor bakar menjadi energi listrik. Salah satu solusi yang ditawarkan
adalah Thermoelectric Charger sebagai Alat Konversi Energi Panas Buang Motor
Bakar menjadi Sumber Energi Listrik. Alat tersebut dapat digunakan untuk
mengisi ulang batere HP, gadget atau power bank pada saat mengendarai motor
sehingga masyarakat tidak perlu mengalami kesulitan tempat untuk mengisi ulang
batu baterai HP atau gadget mereka. Thermoelectric Charger ini merupakan alat
yang dapat mengkonversi energi panas buang dari motor bakar menjadi energi
listrik. Bagian motor bakar yang akan dimanfaatkan energi panas buangnya adalah
bagian knalpot sepeda motor (saluran peredam suara). Pada bagian knalpot sepeda
motor dipasang termoelektrik Peltier yang dapat mengubah panas menjadi listrik.
Prinsip kerja dari termoelektrik Peltier adalah memanfaatkan perubahan suhu
dari kedua lempeng luarnya. Suhu pada knalpot motor bisa mencapai 300oC. Untuk
menjaga nilai perubahan suhu, pada sisi dingin termoelektrik Peltier dipasang
pipa-pipa besi kecil yang berisi air. Fungsi dari bagian tersebut adalah untuk
membantu mendinginkan lempeng sisi dingin termoelektrik Peltier selain
menggunakan aliran udara saat sepeda motor sedang bergerak. Listrik yang
dihasilkan dari termoelektrik Peltier tersebut selanjutnya dihubungkan dengan
instalasi elektronika sehingga dapat digunakan untuk mengisi ulang batu baterai
HP, gadget atau power bank yang dapat digunakan pada sepeda listrik
Powerbank yang digunakan pada smarthphone memiliki kapasitas daya
pengisi baterai portabel yang ada sangat bermacam-macam. Kapasitas daya pengisi
baterai portabel ditunjukkan dengan satuan mAh. Dimulai dari 1000 mAh, 1500
mAh, 2700 mAh, 4000 mAh, 5200 mAh, 6000 mAh, 8000 mAh, 9000 mAh, 12000 mAh,
bahkan ada yang hingga 18000 mAh. Pengisi baterai portabel juga memiliki
tegangan ouput. Tegangan output standar yang dimiliki oleh pengisi baterai
portabel adalah 5V. Namun sebagian besar pengisi baterai portabel yang ada
memiliki tegangan output kurang dari 5V .Ada cara yang digunakan untuk
memperkirakan daya pengisi baterai portabel yang sesuai dengan daya perangkat
yang dipunya sehingga tidak terjadi kesalahan dalam memilih pengisi baterai
portabel. Misal, pengisi baterai portabel memiliki kapasitas daya 5200 mAh
dengan tegangan output 3,7V. Kapasitas efektif dari pengisi baterai portabel
ini adalah: 5200 x (3,7/5) = 3848 mAh. Namun, dengan adanya kemungkinan bahwa
perangkat baterai portabel ini kehilangan daya yang dipunya sebanyak 15% atau
kehilangan daya sebesar 577,2 mAh, maka kapasitas efektif murni yang dimiliki
oleh pengisi baterai portabel adalah: 3848 – 577,2 = 3270,8 mAh.
Daya pada powerbank yang digunakan pada sepeda
listrik ini dengan minimal mempunyai kapasitas 4,5 volt di kali tiga powerbank
pada smartphone.Jadi kombinasi ini akan menghasilkan daya yang lebih besar
yaitu 13,5 volt yang kira kira dapat bertahan hingga 4 jam dan dapar dicharge
selama 24 jam.
Cara kerja pengisi baterai portabel pada sepeda listrik ini tidak beda jauh dengan cara kerja powerbank
pada smartphone. Pengisi baterai portabel harus diisi arus listrik terlebih
dahulu dengan mencolokkan kabel dengan outlet listrik, kemudian barulah pengisi
baterai portabel dapat digunakan. Untuk mengetahui apakah daya pengisi baterai
portabel sudah habis atau belum bisa diketahui dengan lampu indikator yang ada
pada pengisi baterai portabel. Lama waktu yang dibutuhkan untuk mengisi arus
listrik pada pengisi batere portabel bermacam-macam, tergantung kapasitas daya
pengisi baterai portabel tersebut. Semakin besar daya pengisi baterai portabel,
maka akan semakin lama pula waktu yang dibutuhkan untuk mengisi arus listrik
pengisi baterai portabel. Sama seperti waktu yang dibutuhkan oleh pengisi
baterai portabel, lama waktu yang dibutuhkan untuk mengisi suatu perangkat
tergantung dari kapasitas daya yang dimiliki oleh suatu perangkat tersebut. Cara
menggunakan pengisi baterai portabel adalah dengan menghubungkan kabel konektor
perangkat dengan pengisi baterai portabel. Kabel konektor yang menghubungkan
perangkat dengan pengisi baterai portabel pada satu ujung kabel pengisi baterai
portabel seperti penghubung usb yang dicolokkan pada pengisi baterai portabel
dan ujung yang lain berbentuk sesuai dengan tempat pengisi perangkat yang
disesuaikan.
PENUTUP
Kesimpulan
Perkembangan
teknologi memberi peluang kepada masyarakat untuk meningkatkan pemahaman
tentang salah satu persoalan penting yang dihadapi sehari hari agar memberikan
suatu cara yang lebih efektif dan efisien. Dengan adanya teknologi terbaru yang
dapat memberikan energi cadangan pada sepeda listrik akan memudahkan para
penggunanya. Dengan menggunakan powerbank ini tentunya kehidupan manusia akan
lebih efisien. Para pengguna sepeda litrik tidak perlu khawatir pada saat
berkendara, mereka hanya memerlukan powerbank yang telah dikombinasikan dan
dapat digunakan sewaktu-waktu jika energi pada sepeda listrik telah habis. Cara kerja pengisi baterai portabel pada sepeda listrik ini tidak beda jauh dengan cara kerja powerbank
pada smartphone. Pengisi baterai portabel harus diisi arus listrik terlebih
dahulu dengan mencolokkan kabel dengan outlet listrik, kemudian barulah pengisi
baterai portabel dapat digunakan. Untuk mengetahui apakah daya pengisi baterai
portabel sudah habis atau belum bisa diketahui dengan lampu indikator yang ada
pada pengisi baterai portabel. Powerbank yang digunakan pada smarthphone
memiliki kapasitas daya pengisi baterai portabel yang ada sangat bermacam-macam.
Daya pada powerbank yang digunakan pada sepeda
listrik ini dengan minimal mempunyai kapasitas 4,5 volt di kali tiga powerbank
pada smartphone.Jadi kombinasi ini akan menghasilkan daya yang lebih besar
yaitu 13,5 volt yang kira kira dapat bertahan hingga 4 jam dan dapar dicharge
selama 24 jam. Cara menggunakan pengisi baterai portabel adalah dengan menghubungkan kabel
konektor perangkat dengan pengisi baterai portabel. Kabel konektor yang
menghubungkan perangkat dengan pengisi baterai portabel pada satu ujung kabel
pengisi baterai portabel seperti penghubung usb yang dicolokkan pada pengisi
baterai portabel dan ujung yang lain berbentuk sesuai dengan tempat pengisi
perangkat yang disesuaikan.
Referensi